Továreň Komikaya Automobilový zväzok káblov pre použitie pozície CDC auta
TEST:
1.a.100 % skúšobná kontinuita, skrat, otvorený obvod, dislokácia, skúška izolačným napätím.
b.Izolačný odpor: ≥20MΩ, DC 500V, 0,01 sekundy;
c.Odpor pri zapnutí: ≤3Ω;
d.Výdržné napätie: AC 350V I: 1mA T: 1 sekunda;
2.Čas okamžitého testu skratu ≥ 5 sekúnd;
Balíček:
1.Každý 10ks produkt je zabalený s PE fóliou a koniec P2 je pokrytý PE na ochranu konca P2.Každý 50ks hotový výrobok je balený v bielom priehľadnom PE vrecku, šírka: 324 mm, hrúbka: 0,06 mm.(Položka č.: 3040016101) Dĺžka závisí od skutočnej dopytovej dĺžky, otvor sa prehne na polovicu a zalepí priehľadným lepidlom, Po montáži nalepte do strednej polohy štítok feige zákazníka.
2.Produkt je balený v stredne veľkom kartóne 48,5*34*22CM H838D (položka č. 3010002202) (množstvo balenia závisí od skutočného množstva);po zabalení nalepte štítok falošného zákazníka do ľavého horného rohu bočnej strany vonkajšej škatule.
Poznámky:
1.Vonkajší plášť konca P1 by sa mal odlúpnuť na 17 ± 1 mm, opletenie čisto odstrihnúť, ponechať uzemňovací vodič a zakryť objímku 0,8 x 15 mm;obidva stredný plášť sú odizolované v dĺžke 5~6 mm, skrútené do uzemňovacieho vodiča a pokryté objímkami 0,8 x 10 mm;Stredný rez je objímkový s rozmermi 2,0 x 8 mm a 2,5 x 8 mm. Je vhodné skrátiť dĺžku uzemňovacieho vodiča.najprv zvarte jednožilový drôt a uzemňovací drôt a zakryte zváracie nohy rukávmi 1,5 x 8 mm.Potom zvarte ďalšie jadrové drôty a zakryte zváracie nohy rukávmi 1,5 x 5 mm a rukávy prekryjú spájkované spoje kvôli tepelnému zmršteniu.
2.Vonkajší plášť konca P2 by mal byť odlúpnutý na 34 ± 1 mm, opletenie čisto odrežte, ponechajte uzemňovací vodič a zakryte objímku 0,8 x 31 mm;dva stredné plášte sú odizolované 7 ~ 8 mm, skrútené do uzemňovacieho drôtu a pokryté rukávmi 0,8 x 22 mm;Stredný rez je objímky 2,0 x 15 mm a 2,5 x 15 mm.Dĺžku uzemňovacieho vodiča je vhodné skrátiť.Po vysušení vonkajšej trubice a následnom vstreknutí SR a trubica, ktorá je blízko signálu, by sa mali dôkladne vysušiť.
